圖片來源：Rail Accident Investigation Branch
據 BBC 今日（9 月 16 日）報導，鐵路事故調查處（Rail Accident Investigation Branch，簡稱 RAIB）的一項調查發現，Grand Central 火車營運商因「未能有效地控制」（”did not effectively control”）風險，導致一列超速行駛的火車上的乘客被拋離座位。
事件發生於本年 5 月 4 日，當時一班從 Sunderland 開往倫敦的 Grand Central 火車在接近 Peterborough的交匯處時，速度達到每小時 65 英里，超出當地允許的 30 英里和 25 英里的限速兩倍有多。當列車通過三組轉轍器時，急劇的橫向移動導致乘客被拋離座位，部分乘客受到輕傷。列車司機隨後啟動緊急剎車，以避免列車出軌或造成嚴重損壞。值得注意的是，該交匯處曾於 13 個月前發生過類似的超速事件，當時一列火車以每小時 76 英里的速度穿越該處，差點釀成嚴重事故。
RAIB 的調查指出，當時信號燈指示列車需轉向限速較低的分支路線，但該火車司機未能正確應對信號燈。此外，報告還強調交匯處信號燈不夠明顯，司機可能因此未能及時注意到信號。調查亦批評Grand Central 火車營運商，認為其未能為司機提供足夠的非技術性技能或應對這類風險的策略。
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