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據 BBC 今日（10 月 14 日）報道，英國官方數據顯示，路試平均輪候時間自 2024 年 11 月以來首次跌至 20 個星期以下。不過，學車人士今年 9 月平均仍須等候 19.7 個星期，即接近五個月。
司機及車輛標準局（Driver and Vehicle Standards Agency，簡稱 DVSA）一直致力縮短輪候時間，以處理自 2020 年新冠疫情期間開始累積的積壓個案。DVSA 原定於去年底前將平均輪候時間縮短至七個星期，其後運輸大臣 Heidi Alexander 將期限延至今年夏天，但她其後承認未能如期達標，現時預計要到 2027 年秋季才能實現目標。
DVSA 今年較早時已修改路試預約系統，現時只容許學車人士本人預約，以阻止第三方利用自動程式（bots）搶先大量預約，再以高價轉售。道路事務大臣 Justin Madders 表示，政府上任時已面對創紀錄的輪候時間及大量積壓個案，雖然情況仍未如理想，但最新數字顯示已取得「實質進展」（”real progress”）。DVSA 發言人則表示，現時考牌官人數為 2017 年 11 月以來最多，但承認仍有更多工作要做。
然而，在 Watford 任教的駕駛教練 Sophie Stuchfield 受訪時表示，雖然路試轉售的情況似乎已經停止，但當局仍未能聘請足夠考牌官應付需求，認為輪候時間只是輕微下降，「沒甚麼值得自誇」（”anything to boast about”）。她指，不少地區的路試預約仍須等候 21 個星期，學生經常要在星期一清晨 5 時 45 分起床搶位，卻往往在輸入資料期間，名額已被他人搶走。她又指出，由於輪候時間過長，不少尚未開始學車的人士亦會預先預約五個月後的路試，令學生及教練均承受沉重壓力。
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