圖片來源:London St Pancras High Speed
據 BBC 今日(2 月 21 日)報導,倫敦 St Pancras 車站的營運商 London St Pancras Highspeed 鐵路公司將與歐隧公司(Getlink)合作,計劃開通直達法國、德國及瑞士的新鐵路路線,以提升客運量。
有關公司已簽署一項擴展英國與歐洲之間鐵路連接的協議。London St Pancras Highspeed 提出會將 St Pancras 車站的國際客運量從每小時 1,800 人提升至近 5,000 人,希望吸引更多鐵路公司提供更廣泛的歐洲服務。歐隧公司亦表示,可望開通直達波爾多(Bordeaux)、科隆(Cologne)、法蘭克福(Frankfurt)、日內瓦(Geneva)、馬賽(Marseille)及蘇黎世(Zurich)等城市的列車路線,與短程航空市場競爭。
雖然該計劃未有具體時間表,但維珍集團(Virgin Group)和 Evolyn 兩間公司已表示有興趣參與計劃。目前,歐洲之星(Eurostar)仍是英法海底隧道(Channel Tunnel)唯一的鐵路營運商,提供倫敦往巴黎、布魯塞爾(Brussels)及阿姆斯特丹(Amsterdam)的鐵路服務。然而,歐洲之星自 2023 年 6 月停駛倫敦至巴黎迪士尼的路線並取消前往法國南部的服務後,市場便出現短缺。而維珍集團及 Evolyn 現正在研究推出競爭服務,雖然維珍承認建立跨英法隧道的新營運商是一項「艱鉅的任務」(”huge undertaking”),但亦認為市場充滿潛力,而競爭將使旅客受益。
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