圖片來源：London St Pancras High Speed
據 BBC 今日（2 月 21 日）報導，倫敦 St Pancras 車站的營運商 London St Pancras Highspeed 鐵路公司將與歐隧公司（Getlink）合作，計劃開通直達法國、德國及瑞士的新鐵路路線，以提升客運量。
有關公司已簽署一項擴展英國與歐洲之間鐵路連接的協議。London St Pancras Highspeed 提出會將 St Pancras 車站的國際客運量從每小時 1,800 人提升至近 5,000 人，希望吸引更多鐵路公司提供更廣泛的歐洲服務。歐隧公司亦表示，可望開通直達波爾多（Bordeaux）、科隆（Cologne）、法蘭克福（Frankfurt）、日內瓦（Geneva）、馬賽（Marseille）及蘇黎世（Zurich）等城市的列車路線，與短程航空市場競爭。
雖然該計劃未有具體時間表，但維珍集團（Virgin Group）和 Evolyn 兩間公司已表示有興趣參與計劃。目前，歐洲之星（Eurostar）仍是英法海底隧道（Channel Tunnel）唯一的鐵路營運商，提供倫敦往巴黎、布魯塞爾（Brussels）及阿姆斯特丹（Amsterdam）的鐵路服務。然而，歐洲之星自 2023 年 6 月停駛倫敦至巴黎迪士尼的路線並取消前往法國南部的服務後，市場便出現短缺。而維珍集團及 Evolyn 現正在研究推出競爭服務，雖然維珍承認建立跨英法隧道的新營運商是一項「艱鉅的任務」（”huge undertaking”），但亦認為市場充滿潛力，而競爭將使旅客受益。
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