圖片來源：BBC
據 BBC 昨日（5 月 8 日）報導，牛津郡地方議會（Oxfordshire County Council）被揭發在其低交通社區（Low Traffic Neighbourhood，簡稱 LTN）計劃上花費了數百萬英鎊，引起爭議。
LTN 最初於 2022 年 5 月在牛津市東部及 Cowley 地區的 6 條街道上設立，透過在路口放置障礙物禁止車輛通過，並只容許行人及單車使用。經過 18 個月的試驗後，該計劃在 2023 年被永久採用。由新聞機構 Local Democracy Reporting Service 行使資訊自由權（Freedom of Information）而獲得的資料顯示，牛津郡地方議會於 2021 年至 2024 年間，於牛津的 LTN 及快速單車道（quickways cycle routes）安裝與維修花費超過 380 萬英鎊。當中的安裝費用由政府資助，地方議會只需承擔維修開支。
代表 Cowley 地區的牛津郡地方議會議員 Saj Malik 表示，市民期望議會透過繳交市政稅而得到相應的服務，但議會卻把錢浪費在 LTN 上，居民正面對 LTN 交通限制帶來的嚴重影響，道路使用者的生活亦感到「痛苦」（”misery”）。
綠黨（Green Party）議員 Emily Kerr 則支持 LTN，她指這是一種經過驗證的道路安全措施，能夠在社區內部及道路上減少約 85% 的行人事故。她又指每單車禍帶來的財務成本高達數萬英鎊，再加上步行及踏單車所帶來的健康益處，議會每年所投入的 5.5 萬英鎊開支非常值得。
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