圖片來源：BBC/ Harry Low
據 BBC 今日（8 月 27 日）報道，有團體促請倫敦交通局（Transport for London，簡稱 TfL）全面取消公共交通收費，認為此舉可減少貧富差距，並鼓勵市民棄用高污染汽車。
倫敦地鐵票價被視為全球主要城市中最昂貴之一，且預料直至 2030 年仍會持續以高於通脹幅度加價。外界憂慮，高昂票價或迫使部分市民放棄乘搭地鐵，轉而駕駛私家車，加劇道路擠塞及污染。TfL 表示，其營運收入主要依賴乘客車費，與其他獲政府大量補貼的國家不同。單在 2023 至 24 年度，TfL 已錄得 52.4 億英鎊票務收入，預計 2025 至 26 年將增至 57 億英鎊；同期來自廣告及超低排放區（Ulez）計劃的收益約 16 億英鎊，另獲政府撥款 27 億英鎊。
本月初，下議院運輸委員會建議，全英格蘭 22 歲以下人士可免費乘搭巴士，以協助他們求學及就業。消息引起關注，民間組織 Fare Free London 則要求政府及地方當局進一步將計劃擴展至所有年齡層及各類公共交通。該組織成員 Simon Pirani 指出，免費乘車能刺激經濟、縮窄社會差距、減少孤立情況，並推動市民放棄駕駛。他舉例指，愛沙尼亞（Estonia）首都 Tallinn 及塞爾維亞（Serbia）首都 Belgrade 已成功推行免費公共交通，倫敦亦有條件仿效。
現時倫敦 60 歲以上長者、18 歲以下青少年、學生、傷殘人士及求職者均享有車費優惠。TfL 發言人回應稱，票價最終由市長決定，但政府撥款協議已假設 TfL 票價每年將按零售物價指數（RPI）加 1% 上調。
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