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據 The Guardian 今日（3 月 26 日）報道，英國政府宣布推出總值 270 億英鎊的五年道路投資計劃，涵蓋英格蘭主要 A 路及高速公路，當中近三分之一、約 84 億英鎊將用於道路維修，包括重鋪約四分之一的策略性道路網絡。當局表示，計劃旨在改善路面狀況及提升行車效率。
運輸大臣 Heidi Alexander 指出，長期以來英國基建問題未獲妥善處理，是次大規模投資將有助改善道路質素，為駕駛者提供更順暢及快捷的行車體驗，同時處理路面坑洞問題，並推動新項目發展。運輸部（Department for Transport）亦表示，有關維修資金將額外配合早前承諾撥出的 73 億英鎊地方道路維修保養開支。
不過，專注交通與基建政策的監察團體 Transport Action Network 批評計劃仍包含多項不必要的新建道路項目，當中包括 16 個已獲批撥款的工程，例如下泰晤士河過境通道（Lower Thames Crossing）及 A66 公路擴建計劃。團體認為，部分項目基於已過時的交通預測，或未能有效紓緩擠塞，甚至可能加劇交通問題。該組織總監 Chris Todd 指出，在現代城市環境中持續擴建道路並非最佳解決方案，並批評政府提出在 2031 年前將嚴重交通傷亡減少 7.5% 的目標「太過保守」（“woefully unambitious”）。他表示，若按現時改善速度，原定 2040 年實現「零傷亡」的目標或需延至 2090 年後才能達成。
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