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據 The Guardian 今日(3 月 26 日)報道,英國政府宣布推出總值 270 億英鎊的五年道路投資計劃,涵蓋英格蘭主要 A 路及高速公路,當中近三分之一、約 84 億英鎊將用於道路維修,包括重鋪約四分之一的策略性道路網絡。當局表示,計劃旨在改善路面狀況及提升行車效率。
運輸大臣 Heidi Alexander 指出,長期以來英國基建問題未獲妥善處理,是次大規模投資將有助改善道路質素,為駕駛者提供更順暢及快捷的行車體驗,同時處理路面坑洞問題,並推動新項目發展。運輸部(Department for Transport)亦表示,有關維修資金將額外配合早前承諾撥出的 73 億英鎊地方道路維修保養開支。
不過,專注交通與基建政策的監察團體 Transport Action Network 批評計劃仍包含多項不必要的新建道路項目,當中包括 16 個已獲批撥款的工程,例如下泰晤士河過境通道(Lower Thames Crossing)及 A66 公路擴建計劃。團體認為,部分項目基於已過時的交通預測,或未能有效紓緩擠塞,甚至可能加劇交通問題。該組織總監 Chris Todd 指出,在現代城市環境中持續擴建道路並非最佳解決方案,並批評政府提出在 2031 年前將嚴重交通傷亡減少 7.5% 的目標「太過保守」(“woefully unambitious”)。他表示,若按現時改善速度,原定 2040 年實現「零傷亡」的目標或需延至 2090 年後才能達成。
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