Thameslink 公布列車新座椅設計 明年起取代「燙衫板」舊款

據 BBC 報導，Thameslink 今日（9 月 10 日）公布列車新座椅設計，以取代被行政總裁 John Whitehurst 形容為「燙衫板」（”ironing board”）的現有座椅。更換工程將於明年展開，為期兩年。

運輸大臣 Heidi Alexander 上月宣布，全數 115 列 Thameslink 列車、合共逾 6 萬個座位將獲翻新，而這項計劃屬 Thameslink 今年 5 月收歸國有後推出的一系列改善措施之一。Whitehurst 表示，新座椅為「袋裝彈簧泡沫床褥」（”pocket-sprung foam mattress”）翼背椅，彈性較舊款高，設計亦經改良，以承托乘客的背部、肩膀和頭部。他又指，乘客坐下後會陷入椅中，享受「愉快旅程」（”blissful journey”）。

不過，有人批評英國運輸部（Department for Transport）當初曾被警告座椅不適，仍為相關列車批出 16 億英鎊合約。Whitehurst 表示，舊座椅於十多年前設計，當時技術不及現今先進；但他亦指，自己乘搭這些列車已有 10 年，深知長時間乘坐時座椅有多「堅硬又不舒服」（”hard and uncomfortable”）。至於費用，Whitehurst 指更換工程已包括在公司與 Siemens 的合約內，不會花費納稅人「一分一毫」（”a penny”）。