圖片來源：Eurostar
據 BBC 於 10 月 22 日報導，鐵路營運商 Eurostar 宣布將首次引入雙層高速列車行駛英法海底隧道（Channel Tunnel），並向法國製造商 Alstom 訂購最多 50 架全新 Celestia 型號列車。新列車最快於 2031 年投入服務。
Eurostar 正式確認已簽署總值 20 億歐元的採購協議。新車每列長 200 米，若如現時般兩列連駛，總長度可達 400 米，提供約 1,080 個座位。Eurostar 去年服務人次達 1,950 萬，該公司目標於 2030 年提升至 3,000 萬人次。這將是第一架穿越英法隧道的雙層高速列車。英國鐵路上唯一出現過的雙層列車服務是在 1949 年進行的一項實驗。
新 Celestia 列車高 4.33 米，較現時 E320 型僅高出 16 厘米。專家指出，英國多數鐵路建於 200 年前，隧道及架空電纜的限制令雙層列車難以大規模應用。火車迷兼音樂製作人 Pete Waterman 直言若要全國改造軌道，成本「絕對是天文數字」（”absolutely astronomical”），而現時只有 St Pancras 站可容納雙層列車。
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