圖片來源：GBHK
據 BBC 今日（7 月 28 日）報導，英國運輸部（Department for Transport）公布最新數據，2025 年秋季英格蘭及威爾斯最擠迫的火車服務，為 Thameslink 由 Bedford 開往 Three Bridges、途經 London St Pancras 的早上繁忙時間班次，載客率（load factor）高達 176%。第二位則為 West Midlands Railway 由 London Euston 開往 Crewe 的班次，載客率達 170%。排名第三的是 Transport for Wales 由 Bridgend 開往 Rhymney 的班次，載客率為 161%。十大最擠迫班次中，South Western Railway 佔四班，而 Thameslink 則有三班上榜。
數據來自 2025 年 9 月至 12 月期間，逢星期二、三及四進行的乘客人數統計，用以反映一般秋季平日的乘車情況。平均每日約有 190 萬人次乘搭列車，當中超過 120 萬人次來自倫敦。運輸部表示，整體而言，英格蘭及威爾斯主要城市通勤火車的擠迫情況較 2024 年秋季略有改善，是自 2020 年以來首次錄得下降，主要原因是列車載客量增加。只有 1.1% 繁忙時段乘客乘搭超出載客量的火車。
不過，倫敦繁忙時間進出市區的乘客中，仍有約四分一需要站立；至於其他城市，只有約 5% 乘客未能獲得座位。運輸部表示，過去一年火車座位供應增加約 4%，當局正針對繁忙路段提升運載能力。營運 Southern 及 Thameslink 等火車的特許經營公司 GTR 表示已為最繁忙的班次增加車卡，而 South Western Railway 過去一年亦透過引入新列車，將運載能力提升近 30%。
Thameslink 發言人表示，旗下繁忙通勤路線的火車設計本身已預留較多企位空間，公司亦一直監察各班列車的載客情況，近年已延長部分 Bedford 至倫敦班次的列車編組，並新增繁忙時間班次，為乘客提供更多空間。
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